Atemberaubender, brandneuer Lexus GX 2024, ein „anspruchsvolles Nutzfahrzeug“ mit Offroad-Eigenschaften

AUSTIN, Texas (8. Juni 2023) – Das Segment der abenteuerlustigen SUV zu verbessern, ist keine leichte Aufgabe, aber der brandneue Lexus GX 2024 ist dieser Herausforderung mit einer beispiellosen Kombination aus eleganten Funktionen, Offroad-Fähigkeit und ... gewachsen luxuriöse Qualität, für die Lexus bekannt ist. Der von Grund auf neu gestaltete GX baut auf seiner 20-jährigen Erfahrung im Sport-Utility-Segment auf und spricht dafür, dass der GX als „Sophisticated Utility Vehicle“ definiert werden kann.

Heute wird eine neue Legende geboren, als Lexus den brandneuen, komplett neu gestalteten 2024 GX vorstellt. Der GX der ersten Generation kam 2002 auf den nordamerikanischen Markt und war eine ernst zu nehmende Größe auf dem Markt der Mittelklasse-SUVs. Lexus-Enthusiasten loben seine legendäre Geländetauglichkeit und seine Fähigkeit, unwegsames Gelände zu bewältigen und Kunden bequem von Besorgungen in abgelegene Gebiete zu bringen.

„Seit mehr als zwei Jahrzehnten schließt der GX die Lücke zwischen legendärer Geländegängigkeit und luxuriösem Alltagsfahren“, sagte Dejuan Ross, Group Vice President und General Manager der Lexus-Abteilung. „Der GX ist ein entscheidender Teil in der Entwicklung des nächsten Kapitels für Lexus, und mit neuen Antriebssträngen, einer beeindruckenden Vielzahl an Premium-Funktionen und der brandneuen Overtrail-Ausstattung hat der 2024 GX für jeden etwas zu bieten.“

Das uralte Sprichwort ist wahr: Es geht um die Reise; nicht das Ziel. Der brandneue GX soll Kunden dazu inspirieren, ihrem Reisedrang nachzugehen, unbefestigte Wege zu beschreiten, in die Natur einzutauchen und die Freude am Fahren zu genießen. Als Teil dieser Reise ebnet der GX den Weg und erweckt als erstes Fahrzeug das globale Lexus „Overtrail Project“ zum Leben. Der 2024 GX baut auf dem starken Fundament der ausgehenden Generation auf und bietet die intuitive Technologie, durchdachte Innendetails und anhaltende Offroad-Fähigkeiten, die Lexus-Gäste erwarten.

Der brandneue GX präsentiert ein unverkennbar aggressives Außendesign, das den robusten, robusten Charakter ausstrahlt, den er sich immer wieder verdient hat. Die Designer von Lexus wollten die Offroad-Funktionalität eines echten Karosserie-SUV zum Ausdruck bringen. Ihr Leitmotiv war die Vorstellung von GX-Kunden, die anspruchsvolle Outdoor-Erlebnisse genießen würden, und daher waren sie entschlossen, einen GX zu entwerfen, der die Gegenüberstellung eines robusten Äußeren mit einem beruhigenden, luxuriösen und modernen Innenraum verkörpert.

Der 2024 GX wird in sechs Ausstattungsvarianten angeboten: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+ und ganz neu für Lexus, Overtrail und Overtrail+.

Der 2024 GX stellt eine spürbare Veränderung gegenüber der Vorgängergeneration mit einem quadratischen Gehäuseprofil mit horizontalem Designmotiv dar. Von vorne betrachtet setzt der brandneue GX das Lexus-Spindelkörperkonzept mit einem völlig neuen, kühnen, entschlossenen Design fort, das auch die Funktionalität im Gelände unterstützt. Um den geerdeten, stabilen Stand zu erreichen, haben die Designer eine straffe Karosserie mit breiter Spur und Kotflügelverbreiterungen entworfen, die die Basis der vorderen Säule nach hinten ziehen.

Die Gesamtbreite erhöht sich im Vergleich zum GX der vorherigen Generation um 3,74 Zoll (Overtrail um 4,52 Zoll). Die Premium Triple Beam LED-Scheinwerfer und die Kühlergrillöffnung wurden angehoben, um mögliche Stöße auf die Straße zu vermeiden. Für eine bessere Sicht sind LED-Nebel- und Abbiegelichter erhältlich. Der vordere Überhang wurde zur Verbesserung der Bodenfreiheit um 0,78 Zoll verringert. Die kraftvolle Frontpräsenz wird durch die nahtlose Integration von Kühlergrill und Scheinwerfern geprägt.

Von der Seite präsentiert der 2024 GX eine solide, kraftvolle Präsenz mit einer horizontal fließenden Karosserie und einem um 2,36 Zoll vergrößerten Radstand. Neben der niedrigeren Gürtellinie und einer verbesserten Bodenfreiheit wurde auch die A-Säule zurückgezogen, um die Sicht zu verbessern. Die Gesamtlänge des 2024 GX wird um 2,75 Zoll erhöht. Zur starken Präsenz tragen die kaum zu übersehenden 33-Zoll-Reifen mit 18-Zoll-Rädern bei den Overtrail-Varianten bei, die für optimale Offroad-Leistung sorgen. Das hintere Profil wurde bei den Premium- und Luxus-Klassen um 3,26 Zoll und bei den Overtrail-Klassen um 4,06 Zoll erhöht.

Auf der Rückseite wird die quadratische, aggressive Haltung durch die charakteristische, einheitliche L-förmige Lichtleiste fortgesetzt. Das aktualisierte LEXUS-Logo ist eine Fortsetzung des Next Chapter-Designs, das ursprünglich für den 2022 NX eingeführt wurde. Und basierend auf Kundenfeedback wird der brandneue GX serienmäßig über eine elektrisch verstellbare Hecktür (GX zuerst) mit ausklappbarem Fenster und einem verfügbaren Trittsensor für freihändigen Komfort verfügen.

Der 2024 GX wird je nach Ausführung in 11 Außenfarben angeboten: Eminent White Pearl, Nebula Grey Pearl, Atomic Silver, GX-first Incognito, Caviar, Nori Green Pearl, Nightfall Mica. Die Versionen Overtrail und Overtrail+ bieten exklusive zweifarbige Außenfarbkombinationen, darunter Atomic Silver/Schwarzes Dach, Incognito/Schwarzes Dach, Nori Green Pearl/Schwarzes Dach und Lexus-first Earth/Schwarzes Dach.

Der brandneue GX bietet Kunden die Dualität, die ein Luxus-SUV erfordert – ein robustes, leistungsfähiges Äußeres mit luxuriösen Innenelementen, die dazu beitragen, eine Roadtrip-Oase zu schaffen. Unabhängig von der Länge der Fahrt profitieren Fahrer und Passagiere von der modernen und anspruchsvollen Innenausstattung. Der brandneue GX verfügt über das fahrerorientierte Cockpit-Design, das auch im brandneuen RX zu finden ist, und weist durchdachte Elemente auf, die dem Fahrer das Selbstvertrauen geben, sich auf die bevorstehende Fahrt zu konzentrieren.

Eine wesentliche Verbesserung gegenüber dem Modell der letzten Generation ist das völlig neue Design der unteren, horizontalen Instrumententafel, die sich bis in das Armaturenbrett fortsetzt und für ein einfacheres Erlebnis auf den Vorder- und Beifahrersitzen sowie eine hervorragende Sicht nach vorne und zur Seite sorgt. Es bietet einen klaren, offenen Raum, der das verfügbare Head-Up-Display (HUD) nahtlos mit der Mitte verbindet, wo sich das serienmäßige 14-Zoll-Multimedia-Touchscreen-Display mit Lexus-Schnittstellentechnologie befindet. Physische Drehregler für häufig verwendete Bedienelemente wie Klimaanlage und Lautstärke bleiben erhalten, und alle verfügbaren Offroad-Bedienelemente sind in der Nähe des Schalthebels konzentriert, um eine mögliche Ablenkung des Fahrers zu minimieren. Der 2024 GX ist serienmäßig mit einer drahtlosen Apple CarPlay®-Integration und Android Auto®-Kompatibilität sowie einem digitalen 12,3-Multi-Informationsdisplay (MID) ausgestattet.

Mit Sitzplätzen für bis zu 7 Personen verfügt der brandneue GX auf Schritt und Tritt über durchdachte Details. Ergonomische Maßnahmen wurden umgesetzt, um die Belastung und Arbeit zu verringern und die Fahrhaltung durch Verbesserungen des Sitzpolsters, der Rückenlehnenpolsterung und der Kopfstütze zu verbessern. Die Höhe von Hüfthöhe bis Ferse des Vordersitzes wurde um 1,18 Zoll verlängert.

Die zweite Reihe ist in zwei Konfigurationen erhältlich: Kapitänsstühle oder eine im Verhältnis 60:40 geteilte Klappbank. Für den bequemen Zugang zur dritten Sitzreihe/Gepäckraum wurde ein One-Motion-Tumble-System hinzugefügt. Beheizte und belüftete Sitze sind auf dem Fahrer- und Beifahrersitz serienmäßig, in der zweiten Sitzreihe ist eine Sitzheizung erhältlich. Die dritte Reihe ist sowohl in elektrisch verstellbarer als auch in manueller Sitzkonfiguration erhältlich. Für mehr Sicherheit und Komfort wurde eine Rücksitzerinnerung implementiert.

Das auf Erdtöne fokussierte Innenfarbdesign soll die Natur direkt vor den Fahrzeugtüren ergänzen. Der 2024 GX ist sowohl mit Semianilinleder als auch mit NuLuxe®-Innenausstattung in Schwarz, Dapple Grey oder Saddle Tan mit schwarzem oder dunkelbraunem genarbtem Besatz erhältlich. Die Overtrail-Modelle sind in einer GX-First-Farbkombination mit schwarzer NuLuxe®-Innenausstattung und olivfarbenen Ultrasuede-Akzenten oder Chateau NuLuxe®-Innenausstattung mit olivfarbenen Ultrasuede-Akzenten und schwarzen Verzierungen erhältlich.

Sechs beleuchtete Ladeanschlüsse (vier im Overtrail) stehen überall zur Verfügung und ein kabelloses Ladegerät ist in der vorderen Konsolenablage verfügbar, um den technikorientierten Innenraum zu vervollständigen. Und natürlich wurde der Stauraum im Innenraum in der Mittelkonsole, den Türtaschen und bis zu 12 Getränkehaltern vergrößert. Der Gepäckraum sowohl in der zweiten als auch in der dritten Reihe hat sich im Vergleich zur Vorgängergeneration verbessert und bietet Platz für bis zu fünf Koffer, wenn die dritte Reihe zusammengeklappt ist. Unter dem Laderaum wurden zwei zusätzliche Stauräume für kleinere Gegenstände hinzugefügt, und für zusätzlichen Strombedarf wurde ein 120-V-Wechselstrom-Wechselrichter hinzugefügt.

Der 2024 GX ist serienmäßig mit einem Premium-Surround-Soundsystem mit 10 Lautsprechern ausgestattet, auf Wunsch auch mit Mark Levinson Surround Sound mit 21 Lautsprechern. Zu den zusätzlichen Optionen (je nach Ausstattungsvariante) gehören: Digital Key*, Kühlbox, Head-Up-Display, Stauassistent**, Cold Area Package und Persenning.

Der 2024 GX teilt die GA-F-Plattform, die beim LX 600 der aktuellen Generation eingeführt wurde. Dieser starke und leichte Leiterrahmen erhöht die Karosseriesteifigkeit und verbessert das Fahrverhalten auf der Straße, Schlüsselelemente der Lexus Driving Signature. Eine neu entwickelte Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung wird mit einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung gepaart, um sowohl ein hohes Maß an Fahrleistung im Gelände als auch auf der Straße zu erreichen. Eine verfügbare Adaptive Variable Suspension (AVS) passt die Dämpfungskräfte ständig an sich ändernde Straßenbedingungen an. Der GX verfügt über eine elektronische Servolenkung (EPS), die ein besseres Lenkgefühl auf der Straße und im Gelände ermöglicht.

Der GX war von Anfang an für seine Offroad-Fähigkeiten bekannt, und der GX 2024 ist da nicht anders. Der serienmäßige Vollzeit-Allradantrieb sorgt mit einem Torsen®-Sperrdifferenzial mit Sperrfunktion für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten in unterschiedlichem Gelände. Overtrail-Modelle verfügen zusätzlich über eine elektronische Hinterachsdifferenzialsperre. Beim Beschleunigen während einer Kurve verteilt das Torsen®-Differenzial die Antriebskraft optimal entsprechend der Belastung auf das linke und rechte Hinterrad, um ein hohes Maß an kontrollierter Leistung zu erreichen. Bei Geradeausfahrt reagiert es gut auf Veränderungen der Straßenverhältnisse und trägt so zur Gesamtstabilität des Fahrzeugs bei. Der Wechsel zwischen 4hi und 4lo erfolgt jetzt aufgrund von Verbesserungen am elektronischen Verteilergetriebe schneller als bei der Vorgängergeneration.

Der brandneue GX wird in zwei Antriebsvarianten angeboten, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Bei der Markteinführung in den USA wird der GX serienmäßig mit einem leistungsstarken und effizienten 3,4-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern und einem 10-Gang-Direktschaltautomatikgetriebe ausgestattet sein. Der Twin-Turbo-V6 leistet verbesserte 349 PS und übertrifft damit die 301 PS des V8 der vorherigen Generation. Auch das Drehmoment steigt auf gewaltige 479 lb.-ft. Die Doppelturbolader liefern eine gleichmäßige und gleichmäßige Beschleunigung, um die Leistungsabgabe sowohl auf der Straße als auch im Gelände problemlos zu steuern. Die Anhängelast wurde auf 8.000 Pfund erhöht. für die Klassen Premium, Premium+ und Overtrail mit der serienmäßigen Anhängerkupplung.

Ein Hybridantriebsstrang wird zu einem späteren Zeitpunkt in den USA verfügbar sein.

Wie auf der Tokyo Outdoor Show Anfang des Jahres angekündigt, hat Lexus das allererste „Overtrail-Projekt“ vorgestellt, eine Initiative, die Kunden auf der ganzen Welt dazu inspirieren soll, die Natur durch raffinierte Abenteuer zu erkunden. Ziel ist es, Lexus-Kunden in Zukunft mehr Möglichkeiten zu bieten, darunter potenzielle Produkte, Zubehör, Ausrüstung und Erlebnisse. Die brandneue Overtrail-Klasse fällt unter das Dach dieser Initiative.

Zusätzlich zu einem bereits robusten und robusten Äußeren bieten die Modelle Overtrail und Overtrail+ eine Vielzahl von Funktionen und ein spezielles Design. Eine auffällige zweifarbige Außenlackkombination ist in den Farben Atomic Silver/Schwarzes Dach, Incognito/Schwarzes Dach, Nori Green Pearl/Schwarzes Dach und Lexus-first Earth/Schwarzes Dach erhältlich. Die Absicht hinter der Farbgestaltung bestand darin, durch beruhigende Erdtöne, die mit der Natur verschmelzen, eine zusammenhängende Beziehung zur Natur zu schaffen. Overtrail-Modelle verfügen außerdem standardmäßig über 33-Zoll-All-Terrain-Reifen, die um 18-Zoll-Räder gewickelt sind, schwarz akzentuierte Kotflügel und einen serienmäßigen Aluminium-Unterfahrschutz.

Im Inneren setzen sich die natürlichen Erdtöne mit dem Lexus-ersten Chateau mit Akzenten in Olive Ultrasuede und einem klassischen Schwarz mit Akzenten in Olive Ultrasuede für einen luxuriösen Touch fort. Die Ausstattungsvariante Overtrail+ wird serienmäßig mit einem exklusiven Sitzdesign für optimalen Offroad-Komfort mit verfügbaren Massagesitzen für Fahrer und Beifahrer sowie elektrisch verstellbarer Kissenverlängerung für den Fahrer ausgestattet sein.

Multi-Terrain Select (MTS), Crawl Control, Downhill Assist Control (DAC) und 3D-Multi-Terrain-Monitor-Systeme gehören bei den GX Overtrail-Modellen zur Standardausstattung für optimale Traktion auf den Trails, zusammen mit einem elektronisch-kinetischen dynamischen Federungssystem (E- KDSS) für eine verbesserte Radgelenkigkeit. Für maximale Traktion gibt es exklusiv beim OVERTRAIL eine elektronische Hinterachsdifferenzialsperre.

Für 2024 verfügt der brandneue Lexus GX serienmäßig über das Lexus Safety System+ 3.0.

Die umfassende Palette an aktiver Sicherheitsausrüstung bietet Fahrerunterstützung auf höchstem Niveau mit Funktionen wie dem Pre-Collision System (PCS) mit Fußgängererkennung, dem All-Speed ​​Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), dem Spurverfolgungsassistenten (LTA) und dem Spurverlassensalarm mit Lenkassistent (LDA w/SA), Verkehrsschild-Assistent (RSA) und Proaktivem Fahrassistenten (PDA). Diese Technologien sollen Sie beispielsweise dabei unterstützen, Sie vor einem Fußgänger oder Fahrzeug auf dem Weg Ihres Lexus zu warnen oder eine voreingestellte Geschwindigkeit oder einen vorgegebenen Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.

Der GX 2024 wird im japanischen Werk Tahara montiert und soll Anfang 2024 in den Handel kommen.

*Aktive Remote Connect-Testversion oder Abonnement erforderlich. **Aktive Drive Connect-Testversion oder Abonnement erforderlich